?在井下礦用電機車運行中,牽引電機無力是導致運力不足的常見問題之一。如果發(fā)現(xiàn)電機車在運行時無法提供足夠的牽引力,需要進行一些檢查和維修工作,以下是一些可能的原因以...
?5噸井下蓄電池電機車發(fā)往云南。云南客戶采購的5噸井下蓄電池電機車,今天由專車發(fā)往礦山。...
?井下電機車的車架側(cè)板一般有3-5個側(cè)孔。這些側(cè)孔的設計用途多樣,包括安裝軸承座、檢查和調(diào)整閘瓦、方便起吊等作用。對于使用氣制動的電機車,側(cè)孔還用于檢查氣罐和方便...
?一批21kw井下電機車牽引電機出口海外。海外客戶采購了一批21kw井下電機車牽引電機,今天由專車發(fā)往港口。...
?礦用湘潭電機車空氣制動適用于井下環(huán)境,但需要根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整。井下環(huán)境通常較為封閉,空氣流動較小,影響了空氣制動的散熱效果。因此,在使用空氣制動時,需要...
?井下電機車的電阻調(diào)速雖然在一定程度上實現(xiàn)了速度的調(diào)節(jié),但也存在一些弊端。首先,電阻調(diào)速會消耗大量的能量,導致能源的浪費。其次,電阻調(diào)速會產(chǎn)生較多的熱量,需要額外的散熱措施,增加了設備的復雜性和維護成本。此外,電阻調(diào)速對電機的啟動和停止過程影響較大,容易引起電機和設備的沖擊,降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和壽命。另外,電阻調(diào)速的響應......
?海外客戶定制的2.5噸和5噸井下蓄電池電機車發(fā)貨。海外客戶定制了一批2.5噸和5噸井下蓄電池電機車,今天由專車送往港口。...
?10噸架線式井下電機車出口訂單發(fā)貨。今天國外客戶采購的10噸架線式井下電機車由專車發(fā)往港口。...